日本帝国海军的航空母舰自1932年“一·二八事变”期间，日本皇家海军和加贺号的舰载机对日本军队予以支援后，便持续与中国处于交战状态。英国的战争起始于1939年9月，比美国在1941年12月正式参战要早两年有余。虽说美国海军（USN）相较于其他参战国参战时间较晚，可最终在战争期间，其拥有的航母数量超过了英国皇家海军（RN）和日本帝国海军（IJN）。英国皇家海军（RN）、日本帝国海军（IJN）以及美国海军的航母所遭遇的受损事件数量总体较多，这使得作战时间有所损失 。

轴心国的炸弹以及神风特攻队所采用的攻击方式，是致使盟军误击航母事件发生的主要武器相关因素，总计在其中占比达39%。极端的气象条件以及与友军船只发生碰撞，差不多构成了盟军遭受损失的缘由，占比为33% 。就日本帝国海军（IJN）而言，92% 的舰艇失事事件与盟军炸弹和潜艇鱼雷有关，而仅有4% 的失事事件是由武器系统之外的因素引发。（这些数据或许体现出对于涉及武器系统以外原因的日本海军事件存在漏报情况。 ）

盟军航母的击沉，主要依靠的是潜艇鱼雷以及炸弹。就日本海军而言，其所有航母均是在炸弹、潜艇鱼雷以及航空鱼雷的攻击下被击沉。

需注意，在上述 IJN 损失时间的事件里，有相当大一部分与武器系统导致的损坏相关，这或许体现出对于由其他因素造成的损坏存在漏报情况

以英国皇家海军（RN）作为分析对象：

在战争时期，英国有63艘航母投入到使用当中。这些航母总共遭遇了59起导致时间损失的损坏事件，其中24起是因敌方武器系统所致，另外35起则是由其他原因造成，尤其是与友军船只发生碰撞、遭遇极端天气状况、意外触地、飞机在起飞和降落时出现事故，以及航母自身的机械故障 。

在战争时期，有8艘皇家海军航空母舰遭遇击沉厄运。其中5艘是于大西洋与地中海海域，被德国潜艇发射的鱼雷击中而沉没。还有一艘（HMS Glorious）是在欧洲战争爆发的最初几周里，于北海被战列舰的炮火击沉，此次事件致使1207人丧生，这也是战争期间皇家海军伤亡最为惨重的一次。另外一艘（HMS Hermes）则是在太平洋战争初始的几个月，被日本舰载机投下的炸弹击中而沉没，造成306人遇难。HMS Dasher在本土水域停泊时，舰内发生爆炸，致使379名船员随舰沉没。为应对Dasher沉没带来的教训，RN着手定期对在美国建造的CVE进行改造，使其满足更高的与加油相关的安全标准后，才将其投入使用。这一举措或许降低了英国CVE未来的伤亡数量，但也延长了它们无法投入运行的时长 。

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